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いきあたりばったり適当作業.
エンジン製作がメインになりつつある.
ガレージライフの日記帳.

03

違い

ばらしたK24とK20(非R)をちょっと比較

P1010903.jpg

K20のパッセージ上部はすぐにブロック上面

P1010902.jpg

K24のパッセージ上部には少し余裕があり当たり前だけどブロックハイトが高いのが判る。


P1010882.jpg

K20(非R)のオイルジェット部には形はあるが穴あけはされていない。当時のパーツブックでブロックの値段は
K20Rと非Rで5000円の差があるのですが、オイルジェットの有無の差なんだろうと思う。

P1010877.jpg

K24(アブソルート)とK20Rはオイルジェットが付いている。

とりあえず後はバラシたパーツを洗浄しおそらく来年まで冬眠してもらう事になると思います。

それまでどう加工していこうか考えます。できるだけ小加工&低コストでできないものか・・・

この辺はケチるとロクな事にはならいのは判ってるが潤沢に資金が有るわけでもないのでw

本日はここまでーー






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