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慣らし実走開始

アイドリングでの慣らしを終え、実走にはいりました。

3000rpmまでで低負荷走行してます。一回の走行で50km~60km。

一気に多く走るより、冷間時から水温上昇安定までの慣らしも必要と考えて実走回数を増やす感じに。

純正ECUの自己学習は賢いです。O2フィードバック領域はもはやノーマルと同じに安定しています。

初期のハンチングが嘘のよう。

エンジンの出来としては過去最高の出来と自負してますw

なにせ回転が軽い!排気量や圧縮も上がってるので当たり前っちゃ~当たり前ですが車重が100~200㌔位

軽くなったと錯覚する感覚。

先ほど友人がきて初めて試乗しましたがガレージから出る最初のアクセル一発であ~~全然ちゃうわ!

と喜んでもらえました。 内心ほっとしてますww

私的にはハイコンプK24の鬼トルクを日常的に体感しているので、流石に衝撃的ではないけれども

回転フィールが軽く滑らかのは良く判る。


てか慣らしもお前やってくれ、車は当分預けとくからwって・・ふざけんなてめぇ~めんどくせー!

って思ってたけど、DC2は乗った事がなかったのでその点では毎日が新鮮かもw

ES3の乗り心地の悪さだけは未だになじめないけど、やっぱDC2とかシビック 足回りいいわ~乗り心地も良いし・・

ダブルウィッシュボーンが恋しい。


本日はここまでーー

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くろックCute DC01
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車いぢりと走るのが大好きな適当人間です(-。-)y-゜゜゜車作業と日々の出来事、お気に入りの曲などを紹介するブログです。出来る限り毎日、適当に更新したいと思いますのでよろしくお願いします

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